Aclaremos
que un ala de avión tiene una forma particular (función de la velocidad
final del avión) llamada aeroforma, cuando por ésta circula aire el flujo
se divide en dos circulando por ambas parte de la AEROFORMA, en ésta al
ser distintas las longitudes que recorre el flujo y para no violar el
principio de conservacion de masa, el flujo que recorre el lado de mayor
distancia, usando el principio de Bernoulli la presión diminuye al aumentar
la velocidad y del otro lado de la aeroforma pasa lo contrario la velocidad
es menor y la presión mayor que del otro lado y por ende multiplicando
por la envergadura del ala existe un resultante que apunta en el caso
del avión hacia arriba, pero este mismo principio se usa en los alerones
de autos de carreras por ejemplo.
Mit. Argentina. mitros@yahoo.com